自21世紀以來(lái)隨著(zhù)現代物流行業(yè)的發(fā)展，倉儲貨架種類(lèi)也越來(lái)越多。由于它們不一樣的構架裝備，形成了不一樣的存儲貨品的形式。有的承載能力強、有的自動(dòng)化程度高、有的多種功用于一身。穿梭式貨架系統是由貨架、穿梭車(chē)以及叉車(chē)組成的高密度儲存系統，這種貨架的存在，為客戶(hù)帶來(lái)了全新的存儲選擇。
穿梭式貨架系統的工作原理：叉車(chē)將貨物放在貨架巷道導軌的最前端，通過(guò)無(wú)線(xiàn)電遙控操作的穿梭車(chē)，承載托盤(pán)貨物在導軌上運行至存儲庫位，取貨時(shí)穿梭車(chē)將貨架深處的托盤(pán)移動(dòng)至貨架最前端，再用叉車(chē)將托盤(pán)貨物從貨架上取下。

    穿梭式貨架的最大的優(yōu)勢主要表現在其自動(dòng)化存儲模式上。穿梭式貨架在自動(dòng)化倉儲范疇里，是比較綜合性的自動(dòng)化倉庫。許多中小企業(yè)，關(guān)于改造原有的存儲貨架體系時(shí)，穿梭式貨架在資本投入上相對更具有優(yōu)勢。并且因為其自動(dòng)化的運轉優(yōu)勢，非常適合在冷庫等極點(diǎn)庫房中運用，自動(dòng)化程度，可以適當削減人員活動(dòng)，提高工作效率。
   那么穿梭式貨架系統的難點(diǎn)在哪些方面呢？
穿梭式貨架系統的核心技術(shù)之一是穿梭臺車(chē)，這也是實(shí)現自動(dòng)化的主要部件。因而，整個(gè)系統對穿梭臺車(chē)的要求很高。由于穿梭臺車(chē)是通過(guò)長(cháng)途終端操控實(shí)現運轉，因而，確保其通訊正常、在規劃間隔范圍內完結長(cháng)期的操作就顯得格外重要。此外，為確保整體的效果，有些穿梭車(chē)也要協(xié)同一致。獲取這種科技含量很高的設備時(shí)，要考慮與有實(shí)力的科技公司合作，不僅要保證貨架的正常運轉，還要保證后期的維護。